Antworten auf die wichtigsten Fragen rund um EV-Service und Fahrzeugwartung.
Nein. Elektrofahrzeuge haben keinen Verbrennungsmotor und benötigen daher kein Motoröl. Das vereinfacht die Wartung erheblich. Dennoch gibt es Getriebeöl im Reduktionsgetriebe, das gelegentlich geprüft werden sollte.
Jährliche Inspektion empfohlen: Bremsen, Reifen, Kühlsystem, Hochvolt-Batterie und Software-Updates. EV-Bremsen halten oft länger als bei Verbrennern, da Rekuperation die mechanischen Bremsen schont.
Der State-of-Health (SoH) Test misst die aktuelle Kapazität der Hochvoltbatterie im Vergleich zur Originalkapazität. Wir ermitteln, wie viel Reichweite Ihre Batterie noch hat und ob Zellen degradiert sind.
Jährlich oder alle 15.000 km. Bei Longlife-Fahrzeugen nach Cockpit-Anzeige. Regelmäßige Inspektionen erkennen Verschleiß frühzeitig.
In Österreich bei winterlichen Fahrbedingungen gesetzlich vorgeschrieben. Faustregel: Oktober bis April. Bei unter 7°C bieten Winterreifen deutlich bessere Haftung.
Die österreichische Hauptuntersuchung. Für Pkw alle 2 Jahre (ab 3 Jahren nach Erstzulassung). Gilt auch für Elektrofahrzeuge.